Para apoyar la nueva producción de vehículos comerciales, Chrysler recientemente invirtió 48 millones de dólares a la planta para proveer su expansión de 11 mil 148 metros cuadrados que permite que la planta produzca vehículos comerciales, así como el acomodo de nuevas versiones.

Esta inversión siguió la inversión de 210 millones de dólares que se anunció en el 2005 para producir el nuevo Dodge Ram Mega Cab 2006.

La producción de Dodge Ram 4500/5500, que será sólo para exportación, inició en Julio de 2007 y los primeros vehículos que se ensamblaron llegaron a los distribuidores de Estados Unidos de la marca Dodge en noviembre.

En adición al incremento de la capacidad productiva, la expansión permite que la planta maneje la mayor complejidad del nuevo Dodge Ram 4500 y 5500 Chasis Cab modelo 2008. Esto incluye chasis comerciales y suspensiones, cuatro tipos de llanta (144, 168, 192 y 204 pulgadas) y distancia entre panel trasero a eje trasero de (60, 82,105 y 120 pulgadas), versiones de cab regular y Quad Cab, con tracción en 2 y en 4 ruedas y en los modelos ST, SLT y Laramie.

Todos los modelos son “homologados”, lo cual significa que son diseñados, probados y ensamblados con el fin de alcanzar los altos y rígidos estándares de compradores comerciales de camiones.

“Como muestra continua de la capacidad de manufactura avanzada y adaptabilidad, la planta de Saltillo es una de nuestras plantas más versátiles y un gran ejemplo de la manufactura flexible de Chrysler”, dijo Fran Ewasyshyn, Vicepresidente Ejecutivo de Manufactura de Chrysler LLC.

“Aún con las complejidades añadidas para la producción comercial de vehículos, no solamente somos capaces de ajustar operaciones que respondan de mejor manera a las necesidades de nuestros clientes, sino que estamos mejor posicionados para construir casos positivos para la compañía en cuanto a nuevos productos y derivados, mientras cada planta es capaz de maximizar la capacidad productiva”, agregó.

La Planta de Ensamble de Saltillo opera con 2 mil 100 trabajadores en 2 turnos y es una de las 5 plantas que tiene Chrysler en México.

La Estrategia de Manufactura Flexible de Chrysler permite que la compañía produzca un producto de alta calidad de manera más rápida y a un bajo costo.

Para equilibrar la producción demandada, ésta estrategia permite que la compañía ensamble vehículos eficientes de menor volumen que tomen ventaja del nicho del mercado y que cambien rápidamente de volúmenes de producción de diferentes modelos dentro de una misma planta o bien, dentro de varias.

La FMS ha sido implementada producto por producto y planta por planta a través de la división de manufactura de Chrysler.

Creando mejoras en la eficiencia, la nueva inversión está introduciendo un nuevo estado tecnológico a las plantas de Chrysler, permitiendo que la compañía produzca más de un vehículo en una línea de producción y conduzca lanzamientos de nuevos vehículos.

El nuevo Dodge Ram 4500 y 5500 Chasis Cab modelo 2008 entrega un máximo rendimiento y ofrece paquetes líderes de tren motriz, un chasis amigable de alto grado comercial y un robusto diseño.

Con la apariencia de “gran camión” el Ram 4500 y 5500 Chasis Cabs tiene un Cummins turbodiesel legendario de 6.7 litros y 6 velocidades de transmisión automática o manual. Junto con la clase líder de frenos, un sistema de frenado estándar de diesel, extiende la vida de este sistema mientras le brinda mayor control al conductor.

Con un grado comercial (50.000 PSI acero) para maximizar su fuerza y reducir su peso, los rieles planos ayudan a facilitar los ajustes requeridos en el mercado de post venta.

El Dodge Ram 4500 y 5500 Chasis Cab también se jacta de las mejores y numerosas ventajas, incluyendo el tanque más grande del segmento (52 galones), el mejor en su clase, los frenos delanteros más grandes frenos delanteros (390 mm) y de tamaño de 66 mm, y asientos “Esenciales YES” exclusivos de material antiestático, resistentes a las manchas y olores.

La garantía de cobertura incluye un motor Cummins diesel de 100 mil millas/ 5 años garantía limitada y una garantía limitada de transmisión automática de 180 mil millas/ 3 años.

“El nuevo Dodge Ram 4500 y 5500 Chasis Cabs modelo 2008, no solamente continúa la expansión de vehículos comerciales de Dodge, estos poderosos, camiones de carga llenan un vacío dentro del mercado de vehículos comerciales”, dijo Ewasyshyn.

Cubriendo un amplio espectro de la demografía, el cliente típico para el Dodge Ram 4500 y 5500 Chasis Cabs incluye hombres de empresas pequeñas, clientes de flotillas y usuarios tradicionales de chasis cabs.